Laurel поступил в продажу в апреле 1968 года как Laurel 1800, специальная модель Nissan с двигателем 1800 см³, а именно 1815 см³ G18, рядным четырёхцилиндровым с верхним распредвалом, и позиционировался как небольшой роскошный автомобиль. В 1970 году Nissan добавил в гамму свой первый двухдверный хардтоп без центральной стойки, а 2,0-литровый двигатель появился в 1970 или 1971 году, в зависимости от источника. Первое поколение, C30, закончилось полной сменой модели в апреле 1972 года, после примерно четырёх лет в продаже.
Представительский седан Nissan на платформе C (1968-2002). Заднеприводные C33/C34/C35 с моторами RB стали любимцами японской сцены дрифта и туринга.
58лет
8поколений
8комплектаций
99–247диапазон л.с.
Хронология
8 поколений · нажмите на любое1 комплектацияC30
1968–1972
1 комплектацияC130
1972–1977
1 комплектацияC230
1977–1980
1 комплектацияC31
1980–1984
1 комплектацияC32
1984–1989
1 комплектацияC33
1988–1993
1 комплектацияC34
1993–1997
1 комплектацияC35
1997–2002
История
Чем важна LaurelКомплектации · C35
1 комплектация · 1997–2002C35, последнее поколение перед тем, как в 2002 году название Laurel сняли.
★ Единственная комплектация
25 Club S
Sedan · 1997–2002
Мощность
197 л.с.
Кузов
Sedan
Дебют
1997
Годы выпуска
1997–2002
Смотреть 25 Club S