CAR.SPACE
2000SGX (C130)
Nissan›Laurel›C130

2000SGX (C130)

C130 · 1972–1977ЗаднийКупе

2000SGX: двухдверное пятиместное купе Laurel поколения C130, выпускалось с 1972 по 1977 год. Рядная шестёрка L20 SOHC объёмом 2,0 л развивает 130 PS и 167 Н·м и приводит задние колёса через механическую 5-ступенчатую коробку. Масса 1230 кг.

128 л.с.Мощность
180 km/hМакс. скорость
1972-1977Год
Галерея

2000SGX (C130) со всех ракурсов

2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Детали
2000SGX (C130)Двигатель
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Экстерьер
2000SGX (C130)Детали
2000SGX (C130)Двигатель
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L L20 SOHC I6
Объём2.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность128 л.с.
Крутящий момент167 Nm
Макс. скорость180 km/h
Масса1230 kg
Габариты и кузов
Длина4500 mm
Ширина1680 mm
Высота1405 mm
Колёсная база2670 mm
КузовКупе
Двери2
Места5

ИСТОРИЯ

Laurel поступил в продажу в апреле 1968 года как Laurel 1800, специальная модель Nissan с двигателем 1800 см³, а именно 1815 см³ G18, рядным четырёхцилиндровым с верхним распредвалом, и позиционировался как небольшой роскошный автомобиль. В 1970 году Nissan добавил в гамму свой первый двухдверный хардтоп без центральной стойки, а 2,0-литровый двигатель появился в 1970 или 1971 году, в зависимости от источника. Первое поколение, C30, закончилось полной сменой модели в апреле 1972 года, после примерно четырёх лет в продаже.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…