Datsun 510 это Bluebird третьего поколения, выпущенный в Японии в августе 1967 года. На нём стоял новый L16, четырёхцилиндровый двигатель 1,6 л с верхним распредвалом, а на седанах и купе независимая задняя подвеска на косых рычагах. Двухдверное купе вышло в Японии в ноябре 1968 года. Команда BRE Питера Брока выставляла 510 в классе до 2,5 л серии SCCA Trans-Am против известных команд BMW и Alfa Romeo, и пилот Джон Мортон выиграл в этом классе в 1971 и 1972 годах.
«BMW для бедных»: компактный Bluebird от Datsun, благодаря которому японские седаны попали на карту мирового автоспорта.
59лет
3комплектаций
95–108диапазон л.с.
SedanCoupe
История
Чем важна Datsun 510Комплектации
3 комплектации · 1967–1973P510, экспортный Bluebird, доступный спортивный седан, известный своей управляемостью.
