Primera

1990 – 2007

Седан среднего класса, выпускавшийся с 1990 по 2007 год для европейского и японского рынков. Его хвалили за баланс шасси, а у P10 за управляемость, связанную с ралли. В Северной Америке он продавался как Infiniti G20, а Primera была соперником Mondeo и Passat у Nissan до эпохи Teana.

Смотреть хронологию

36лет

3поколений

3комплектаций

138–168диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

3 поколения · нажмите на любое

1 комплектацияP10

1990–1995

Флагман 148 л.с.

1 комплектацияP11

1995–2002

Флагман 138 л.с.

1 комплектацияP12

2001–2007

Флагман 168 л.с.

История

Чем важна Primera

Primera была европейской семейной машиной Nissan, которую продавали и в Японии. P10 поступила в японские салоны 1 февраля 1990 года через дилеров Nissan Prince и часть дилеров Nissan Cherry: седан с комфортным оснащением, построенный вокруг 16-клапанного мотора с двумя распредвалами и многорычажной передней подвески. С октября 1991 года Nissan поставлял обратно в Японию пятидверную версию, которую собирала Nissan Motor Manufacturing (UK) в Сандерленде. P11 19 сентября 1995 года продавалась сразу под двумя названиями: Primera в магазинах Prince и Cherry и Primera Camino в магазинах Sunny, причём Camino по-испански значит «дорога». В Северной Америке машину брали как Infiniti G20, которую Nissan называл машиной на основе европейской Primera. Primera GT команды RML выиграла в 1998 году зачёты производителей и команд британского чемпионата туринговых автомобилей BTCC. В P12 30 января 2001 года три аналоговых прибора стояли в центре панели.