CAR.SPACE
S15 Spec-R
Nissan›Silvia›S15

S15 Spec-R

S15 · 1999–2002Задний

S15 Spec-R: купе Silvia, выпускалось с 1999 по 2002 год. Турбированный четырёхцилиндровый двигатель SR20DET объёмом 2,0 л выдаёт 250 PS и 275 Н·м, привод на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку. Разгон 0-100 км/ч за 5,6 секунды, максимальная скорость 249 км/ч, масса 1240 кг.

247 л.с.Мощность
5.6 s0-100 km/h
249 km/hМакс. скорость
1999-2002Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
ДвигательSR20DET 2.0L turbo I4
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач6-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность247 л.с.
Крутящий момент275 Nm
0-100 km/h5.6 s
Макс. скорость249 km/h
Масса1240 kg
Габариты и кузов
Высота · 1285 mm
Длина · 4445 mm
Колёсная база · 2525 mm
Ширина1695 mm

ИСТОРИЯ

Название Silvia восходит к купе CSP311 1965 года с ручной отделкой. S110 поступил в продажу в Японии 13 марта 1979 года, в США его продавали как Datsun 200SX, а в салонах Nissan Motor в Японии до 1986 года предлагали его «сестру» Gazelle, отличавшуюся решёткой, фарами и хромированными деталями. S12 появился в августе 1983 года и за рубежом сохранил имя 200SX. S13 мая 1988 года получил девятую награду «Автомобиль года в Японии» и Гран-при за дизайн Good Design, а затем попал в Северную Америку как 240SX и в Европу как 200SX. После S14 октября 1993 года вышел S15 января 1999 года, у которого SR20DET давал 250 PS с механической коробкой и 225 с автоматом, его экспортировали только в Австралию и Новую Зеландию, и он снова назывался 200SX. Японское производство закончилось в 2002 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…