
Галерея
R32 GT-R со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
ДвигательRB26DETT 2.6L twin-turbo I6
Объём2.6 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность276 л.с.
Крутящий момент353 Nm
0-100 km/h5.6 s
Макс. скорость180 km/h
Масса1430 kg
Габариты и кузов
Высота · 1340 mm
Длина · 4545 mm
Колёсная база · 2615 mm
Ширина1755 mm
Двери2
Места4
ИСТОРИЯ
Название GT-R впервые появилось на Skyline в феврале 1969 года в виде 2000GT-R с рядной шестёркой S20 объёмом 1989 см³ мощностью 160 PS. До прекращения выпуска машин с S20 построили только 197 GT-R поколения Kenmeri. Название вернулось с R32 в августе 1989 года, через три месяца после выхода этого Skyline, с двухтурбинным RB26DETT объёмом 2568 см³, полным приводом ATTESA E-TS и мощностью 280 PS. Выпуск поколения R34 закончился в 2002 году. У гоночных GT-R (Group A, GT500) свои записи, эта запись охватывает дорожные машины.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…
Тюнинг и проекты: R32 GT-R
Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии

LB-Super Silhouette R32 Skyline
Смотреть проект→