R34 M-Spec Nur

R34 · 2002–2002ПолныйЛимитированная · 285

R34 M-Spec Nur: купе Skyline GT-R, выпускалось в 2002 году, с вариантом N1 битурбированной рядной шестёрки RB26DETT объёмом 2,6 л, 280 PS и 392 Н·м. 6-ступенчатая механическая коробка и полный привод. Входил в последнюю партию R34 GT-R, запущенную в феврале 2002 года; для Японии построили только 285 M-Spec Nur против 718 V-Spec II Nur.

276 л.с.Мощность

4.9 s0-100 km/h

180 km/hМакс. скорость

2002-2002Год

Галерея

R34 M-Spec Nur со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ДвигательRB26DETT 2.6L twin-turbo I6 (N1)

Объём2.6 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Механика

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность276 л.с.

Крутящий момент392 Nm

0-100 km/h4.9 s

Макс. скорость180 km/h

Масса1580 kg

Габариты и кузов

Высота · 1360 mm

Длина · 4600 mm

Колёсная база · 2665 mm

Ширина1785 mm

Ограниченный тираж

285 экземпляров в мире

ИСТОРИЯ

Название GT-R впервые появилось на Skyline в феврале 1969 года в виде 2000GT-R с рядной шестёркой S20 объёмом 1989 см³ мощностью 160 PS. До прекращения выпуска машин с S20 построили только 197 GT-R поколения Kenmeri. Название вернулось с R32 в августе 1989 года, через три месяца после выхода этого Skyline, с двухтурбинным RB26DETT объёмом 2568 см³, полным приводом ATTESA E-TS и мощностью 280 PS. Выпуск поколения R34 закончился в 2002 году. У гоночных GT-R (Group A, GT500) свои записи, эта запись охватывает дорожные машины.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…