Первый Olympia показали на Берлинском автосалоне в 1935 году, а серийное производство началось в апреле того же года. Его несущий цельностальной кузов сделал его первым немецким автомобилем, который строили так большими сериями. 1,3-литровый двигатель поначалу давал 18 кВт (24 PS), масса автомобиля составляла 835 кг, на 135 кг меньше, чем у предыдущей модели, а стоил он от 2500 рейхсмарок. В 1936 году один Olympia, 500 000-й Opel, перевезли в Рио-де-Жанейро на дирижабле «Гинденбург». В 1937 году появился 1,5-литровый верхнеклапанный двигатель на 37 PS. После войны именно на Olympia Opel возобновила производство в 1947 году, а позднее модели Opel носили это название до 1970 года.
Историческая компактная модель Opel, впервые представленная в 1935 году как один из первых в Германии серийных автомобилей с несущим кузовом, которая возрождалась и в 1960-х годах.
91лет
4поколений
7комплектаций
26–105диапазон л.с.
Хронология
4 поколения · нажмите на любое2 комплектацииOlympia (1935-1940)
1935–1940
1 комплектацияOlympia (1947-1953)
1947–1953
1 комплектацияOlympia Rekord
1953–1957
3 комплектацииOlympia A
1967–1970
