Packard

Инженерная утончённость и роскошная отделка

James Ward Packard, его брат William и партнёр George Weiss впервые вывели свою машину на дорогу в Warren, штат Ohio, 6 ноября 1899 года, а в 1902 году фирма получила имя Packard Motor Car Company и затем переехала в Detroit. Twin Six, появившийся в мае 1915 года, получил первый серийный двенадцатицилиндровый двигатель в американском автомобиле, объёмом 424 кубических дюйма, а One-Twenty 1935 года вышел в средний ценовой сегмент по цене от 980 долларов: за первый сезон построили 24 995 таких машин против примерно 7 000 всех остальных Packard. 1 октября 1954 года Packard купила Studebaker, образовав Studebaker-Packard Corporation, а последняя машина детройтской сборки, седан Patrician, сошла с линии 25 июня 1956 года. Packard 1957 и 1958 годов были перешильдованными Studebaker, собранными в South Bend, последние из них в июле 1958 года, а в 1962 году корпорация убрала Packard из своего названия.