Peugeot›205 T16›Group B homologation

205 Turbo 16

Group B homologation · 1984–1985ПолныйХэтчбек

205 Turbo 16: двухместный автомобиль для гомологации в Группе B с центральным расположением турбированного четырёхцилиндрового двигателя объёмом 1,8 л, 200 PS и 255 Н·м. Полный привод, 5-ступенчатая механическая коробка, масса 1145 кг, до 100 км/ч разгоняется за 6,0 секунды. Максимальная скорость 210 км/ч, выпускался в 1984 и 1985 годах.

197 л.с.Мощность

6.0 s0-100 km/h

210 km/hМакс. скорость

1984-1985Год

Галерея

205 Turbo 16 со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.8L turbo I4 (mid-mounted)

Объём1.8 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность197 л.с.

Крутящий момент255 Nm

0-100 km/h6.0 s

Макс. скорость210 km/h

Масса1145 kg

Габариты и кузов

Высота · 1330 mm

Длина · 3822 mm

Колёсная база · 2540 mm

Ширина1770 mm

КузовХэтчбек

Двери3

Места2

ИСТОРИЯ

Peugeot построила 200 дорожных 205 Turbo 16 для Группы B. В аукционных каталогах описан расположенный сзади турбированный четырёхцилиндровый двигатель 1,8 л мощностью около 200 л.с. для дорожной версии, а RM Sotheby's указывает 197 л.с. при 1775 см³. Одну из дорожных машин осенью 1984 года передали итальянскому представительству Peugeot для прессы. В соревнованиях машина выиграла личный зачёт и Кубок конструкторов в 1985 году, а аукционные описания до сих пор называют её машиной, которую предстояло победить, в 1986 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…