604 GTI 2.8

ИСТОРИЯ

604 показали на Женевском автосалоне в марте 1975 года как большой седан Peugeot с 2,7-литровым V6 PRV, двигателем, разработанным совместно с Renault и Volvo. Впрыск Bosch K-Jetronic появился на 604 Ti в 1977 году, а версия с турбодизелем, показанная в Женеве в 1978 году, пошла в производство в феврале 1979 года. Коммерчески машина не удалась: продажи упали ещё сильнее после выхода 505 в 1979 году. Производство закончилось в ноябре 1985 года на отметке 153 252 машины (эту цифру приводят Lancaster Insurance и Autopower), а продажи, по данным Lancaster, продолжались до июня 1986 года.