G8

2008 – 2009

Pontiac G8 был полноразмерным заднеприводным седаном с повышенной динамикой, который продавали в 2008-2009 годах, импортируемым из Австралии Holden Commodore (VE) под другим названием. Он вернул классическую формулу Pontiac: большой седан с мощным V8, с V6 объёмом 3,6 л, V8 L76 объёмом 6,0 л в версии GT и V8 LS3 объёмом 6,2 л в топовой GXP. GXP развивал 415 л.с. и разгонялся до 60 миль/ч менее чем за пять секунд, а некоторые обозреватели сравнивали его езду с BMW M5. G8 появился как раз тогда, когда Pontiac сворачивали, поэтому в продаже он был недолго.

Смотреть хронологию

18лет

2поколений

4комплектаций

252–409диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

2 поколения · нажмите на любое

3 комплектацииG8 (2008-2009)

2008–2009

Флагман 409 л.с.

1 комплектацияG8 GXP

2009–2009

Флагман 409 л.с.

История

Чем важна G8

Pontiac G8 был Holden Commodore (VE) на платформе GM Zeta, который строили на заводе Holden в Элизабет рядом с Аделаидой с 18 декабря 2007 года. Дилеры в США получили первые машины в начале 2008 года, а продажи в Канаде начались в том же году как модели 2009 года. V6 развивал 256 л.с., V8 объёмом 6,0 л в GT при запуске выдавал 361 л.с., а позже в 2009 году 355 л.с., и добавленный в 2009 году GXP с V8 LS3 объёмом 6,2 л имел 415 л.с. Производство закончилось в июне 2009 года, когда GM сворачивала Pontiac.