CAR.SPACE
934/5
Porsche›934›934

934/5

934 · 1977–1977

Гибрид 934 и 935, построенный для американских гонок: шасси 934 и 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый турбомотор сохранили базу группы 4, а более широкие колёса, расширенные задние арки и заднее антикрыло пришли от 935 группы 5. В 1977 году построено десять; Людвиг Хаймрат выиграл на одном из них титул Trans-Am, а другой занял второе место в IMSA Camel GT.

582 л.с.Мощность
1977-1977Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Динамика
Цифры, что важны
Мощность582 л.с.
Крутящий момент608 Nm

ИСТОРИЯ

Porsche 934 был клиентским гоночным автомобилем, построенным по правилам FIA группы 4 на сезон 1976 года, очень близким к дорожному 911 Turbo (930). Сохранив гораздо больше серийных деталей, чем его родственник группы 5 935, он оставил стандартный кузов, стёкла и значительную часть салона и использовал турбированный оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 2993 см³ мощностью около 485 л.с. с интеркулером «вода-воздух». Продававшийся частным командам, 934 стал обычным зрелищем на стартовых решётках Европы, Северной Америки и IMSA, участвуя в чемпионатах группы 4 и в доработанном виде 934/5 приближаясь к спецификации 935 для американских гонок. Он оказался быстрым, прочным и для своего времени относительно недорогим, давая клиентским командам конкурентоспособный турбированный автомобиль. Сегодня 934 ценится как исторически значимый клиентский Porsche эпохи турбо, получавший поддержку завода.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…