935/77

ИСТОРИЯ

Porsche 935 был гоночным автомобилем для категории «Special Production» Группы 5 FIA, созданным на основе 911 Turbo (930). Его представили для чемпионата мира среди производителей 1976 года, который он выиграл с первой попытки. Заводские версии становились всё радикальнее: Porsche использовал свободу правил по кузову и сделал плоский «slantnose» спереди. В 3,2-литровом 935/78 «Moby Dick» были четырёхклапанные головки цилиндров водяного охлаждения и удлинённый кузов с длинным хвостом, дающий более 360 км/ч. 935 стал доминирующей силой в гонках на выносливость по обе стороны Атлантики и выиграл множество этапов IMSA и чемпионата мира в конце 1970-х и в 1980-е в заводских и клиентских руках. Главное достижение пришло в 1979 году, когда Kremer Racing 935 K3 выиграл 24 часа Ле-Мана в абсолюте. Для автомобиля серийного происхождения с кузовом-«силуэтом» это исключительно редкая общая победа. 935 считают одним из самых успешных гоночных Porsche, а его силуэт с «китовым хвостом» и клёпаными крыльями остаётся символом эпохи турбо. В 2018 году Porsche вернул это название в ограниченном трековом спецавтомобиле на базе 991, который напоминает о Moby Dick.