CAR.SPACE
936/81
Porsche›936›936/81 (1981)

936/81

936/81 (1981) · 1981–1981ЗаднийПрототип

936/81 получил более крупный 2,65-литровый четырёхклапанный двигатель, созданный на основе программы Porsche для Индианаполиса, с головками жидкостного охлаждения и прочной коробкой; он выиграл 24 часа Ле-Мана 1981 года, завершив карьеру модели на высокой ноте.

612 л.с.Мощность
360 km/hМакс. скорость
1981-1981Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.7 L
Цилиндры6
НаддувБитурбо
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность612 л.с.
Макс. скорость360 km/h
Масса700 kg
КузовПрототип

ИСТОРИЯ

Porsche 936 был открытым спортивным прототипом группы 6, разработанным к сезону 1976 года, когда новые правила открыли чемпионат мира среди спортивных автомобилей для специально построенных спайдеров. С 2,1-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с одним турбонагнетателем, созданным на основе 911 Carrera RSR Turbo и программы 935, и в цветах Martini Racing, он выиграл Ле-Ман в дебютной гонке 1976 года с Жаки Иксом и Гейсом ван Леннепом и привёл Porsche к званию чемпиона мира среди марок. Икс вернул его к победе в Ле-Мане в 1977 году после гонки с отыгрышем, а после периода бездействия обновлённый 936/81 выиграл третий Ле-Ман в 1981 году с двигателем, изначально задуманным для Индианаполиса. За всего три сезона 936 трижды выиграл Ле-Ман в абсолютном зачёте, сохраняя доминирование Porsche в гонках на выносливость и соединяя эпоху 917 с 956. Сегодня уцелевшие машины находятся в экспозиции Музея Porsche и считаются значимыми гоночными автомобилями Porsche.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…