CAR.SPACE
99X Electric (Gen2)
Porsche›99X Electric ⚡›99X Electric Gen2 (2019-2022)

99X Electric (Gen2)

99X Electric Gen2 (2019-2022) · 2019–2022ЗаднийОдноместный

Первый 99X Electric использовал шасси Formula E второго поколения и силовую установку собственной разработки Porsche мощностью до 250 кВт в квалификации и около 200 кВт в гонке. На нём Porsche одержал свою первую победу в Formula E в Мехико в 2022 году.

335 л.с.Мощность
280 km/hМакс. скорость
2019-2022Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
ДвигательElectric (250 kW)
ТопливоЭлектро
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность335 л.с.
Макс. скорость280 km/h
Масса900 kg
КузовОдноместный

ИСТОРИЯ

Porsche 99X Electric это одноместный болид марки для ABB FIA Formula E World Championship. Он обозначил возвращение Porsche в высший класс гонок на машинах с открытыми колёсами, когда заводская команда TAG Heuer Porsche дебютировала в сезоне 2019/20. Он построен на единых шасси Gen2, а позже Gen3, но с собственной электрической силовой установкой Porsche. Болид использовали заводская команда и клиентские команды, а также как испытательный стенд для электрических дорожных моделей. После первых подиумов и первой победы в 2022 году машина достигла пика в эпоху Gen3: Pascal Wehrlein выиграл три гонки в сезоне 2023-24 и стал чемпионом мира Формулы E, принеся Porsche первый титул пилотов в серии. Программа продолжается с обновлённой спецификацией Gen3 Evo, и Porsche стремится остаться среди ведущих производителей. 99X Electric стал центральной частью стратегии Porsche в электрическом автоспорте и прямой связью между гоночной и серийной разработкой электромобилей.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…