CAR.SPACE
99X Electric Gen3
Porsche›99X Electric ⚡›99X Electric Gen3 (2022-)

99X Electric Gen3

99X Electric Gen3 (2022-) · 2022–2026ЗаднийОдноместный

99X Electric Gen3 перешёл на регламент Formula E третьего поколения: до 350 кВт в квалификации и 300 кВт в гонке. Более поздний Gen3 Evo получил временный полный привод, что позволило разгоняться до 100 км/ч менее чем за две секунды, и на этой машине Верляйн выиграл титул сезона 2023-24.

469 л.с.Мощность
322 km/hМакс. скорость
2022-2026Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
ДвигательElectric (350 kW)
ТопливоЭлектро
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность469 л.с.
Макс. скорость322 km/h
Масса840 kg
КузовОдноместный

ИСТОРИЯ

Porsche 99X Electric это одноместный болид марки для ABB FIA Formula E World Championship. Он обозначил возвращение Porsche в высший класс гонок на машинах с открытыми колёсами, когда заводская команда TAG Heuer Porsche дебютировала в сезоне 2019/20. Он построен на единых шасси Gen2, а позже Gen3, но с собственной электрической силовой установкой Porsche. Болид использовали заводская команда и клиентские команды, а также как испытательный стенд для электрических дорожных моделей. После первых подиумов и первой победы в 2022 году машина достигла пика в эпоху Gen3: Pascal Wehrlein выиграл три гонки в сезоне 2023-24 и стал чемпионом мира Формулы E, принеся Porsche первый титул пилотов в серии. Программа продолжается с обновлённой спецификацией Gen3 Evo, и Porsche стремится остаться среди ведущих производителей. 99X Electric стал центральной частью стратегии Porsche в электрическом автоспорте и прямой связью между гоночной и серийной разработкой электромобилей.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…