CAR.SPACE
Boxster S 550 Spyder 50th Anniversary Edition

Boxster S 550 Spyder 50th Anniversary Edition

986 · 2003–2004ЗаднийРодстерЛимитированная · 1953

Ограниченная серия 2004 года в 1953 экземплярах к 50-летию 550 Spyder: цвет GT Silver Metallic, особый салон цвета какао и небольшая прибавка мощности по сравнению со стандартным S. Она завершила поколение 986.

262 л.с.Мощность
5.7 s0-100 km/h
266 km/hМакс. скорость
2003-2004Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.2L naturally aspirated flat-6
Объём3.2 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач6-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность262 л.с.
Крутящий момент310 Nm
0-100 km/h5.7 s
Макс. скорость266 km/h
Масса1320 kg
Экономичность
Расход10.9 L/100 km
Топливный бак64 L
Габариты и кузов
Высота · 1290 mm
Длина · 4321 mm
Колёсная база · 2416 mm
Ширина1781 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2

Ограниченный тираж

1 953 экземпляра в мире

ИСТОРИЯ

Boxster спас Porsche. К началу 1990-х компания устарела, теряла деньги и выпускала только дорогие нишевые модели. В 1996 году вышел среднемоторный родстер с водяным охлаждением, и он дал компании современный доступный спорткар и шанс выжить.

Схема отсылала к 550 Spyder и 914: оппозитный шестицилиндровый мотор в середине машины даёт почти идеальный баланс. Расчётливая конструкция использовала общие детали с будущим 911 водяного охлаждения, что сильно снижало затраты. Спрос был настолько высоким, что Porsche передал часть сборки финской компании Valmet.

Boxster вернул Porsche здоровье и вместе с Cayenne оплатил всё, что было дальше. Долго его несправедливо считали «дешёвым» Porsche, а теперь им восхищаются за то, чем он был всегда: один из лучших по управляемости и по соотношению цены и качества спорткаров в продаже.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…