RS Spyder (внутренний код 9R6) стал возвращением Porsche в гонки спортивных прототипов высшего уровня. Его разработали вместе с Penske Motorsports и представили в 2005 году, а гоночный дебют состоялся на последнем этапе American Le Mans Series 2005 года. Он построен по формуле LMP2 вокруг углепластикового монокока и специально созданного 3,4-литрового V8. Машина с открытой кабиной оказалась настолько эффективной, что неоднократно опережала в абсолюте более крупные и мощные автомобили LMP1. Penske провела его к подряд идущим чемпионствам в классе LMP2 ALMS и ко многим общим победам в гонках, а клиентские команды, в том числе Dyson Racing и в Европе Team Essex, выступали на нём с похожим успехом. Пакет Evo 2007-2008 годов улучшил аэродинамику и трансмиссию и держал Spyder впереди, пока Porsche не свернул программу. Это остаётся одним из самых доминирующих автомобилей LMP2 и связующим звеном между более ранним наследием прототипов марки и эпохой 919 Hybrid.
Porsche RS Spyder, заводское обозначение 9R6, был прототипом LMP2, выступавшим с 2005 по 2010 год. Это первый специально построенный спортивный прототип Porsche со времён 911 GT1. Компактный безнаддувный V8 объёмом 3,4 литра в углепластиковом монококе при минимальном весе класса делал машину лёгкой и надёжной. Под управлением Penske она доминировала в классе LMP2 American Le Mans Series и взяла три титула с 2006 по 2008 год. Она неоднократно опережала более быстрые машины LMP1 в абсолюте, самым известным примером стала победа на 12 часах Себринга 2008 года.
Хронология
2 поколения · нажмите на любоеИстория
Чем важна RS SpyderКомплектации · RS Spyder Evo (2007)
1 комплектация · 2007–2008RS Spyder Evo получил изменённую аэродинамику и доработки трансмиссии в сезонах 2007-2008 годов, оставаясь на острие соревнований LMP2. В этой спецификации Spyder выигрывал чемпионаты ALMS в классе подряд и неоднократно побеждал в гонках в общем зачёте против более крупных автомобилей LMP1. Выставленный Penske, Dyson и европейскими клиентскими командами, Evo подтвердил RS Spyder как один из самых успешных проектов LMP2 своего времени.