Tatra 77 вышла в 1934 году как обтекаемый автомобиль с двигателем V8 воздушного охлаждения, расположенным сзади. Её создала команда Ганса Ледвинки, ей предшествовал прототип V570 1933 года, а в кузове использовали аэродинамические разработки Пауля Ярая. Эту машину считают одним из первых серийных автомобилей с по-настоящему аэродинамическим кузовом. Объём двигателя был чуть меньше 3,0 литра, мощность составляла около 60 л.с. У последовавшей 77A стоял двигатель объёмом 3,4 литра и мощностью 75 л.с. Всего выпустили менее 300 автомобилей.
Обтекаемый автомобиль с задним расположением двигателя V8 воздушного охлаждения, который Tatra выпускала с 1934 по 1938 год.
92лет
2комплектаций
59–74диапазон л.с.