600

Tatra 600 Tatraplan был седаном с задним расположением оппозитного четырёхцилиндрового двигателя воздушного охлаждения объёмом 1952 см³ и мощностью около 50 л.с. Два прототипа построили в 1946 и 1947 годах, а серийный выпуск начался в 1948 году. В 1951 году государственное решение оставило Tatra грузовики и передало Tatraplan заводу Škoda в Млада-Болеслав, где построили около 2100 автомобилей. Всего выпустили около 6300 машин, а в 1952 году модель сняли с производства.