CAR.SPACE
Avanza 1.3 S Automatic
Toyota›Avanza›F600

Avanza 1.3 S Automatic

F600 · 2004–2011Задний

В 2004 году Toyota добавила к 1.3 S четырёхступенчатый автомат, и это именно та версия Avanza F600. 1,3-литровый бензиновый четырёхцилиндровый мотор выдаёт 119 Н·м на задние колёса, как у каждого раннего Avanza 1.3. Продавался на международных рынках до 2011 года рядом с близнецом Daihatsu Xenia.

90 л.с.Мощность
2004-2011Год
Галерея

Avanza 1.3 S Automatic со всех ракурсов

Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticИнтерьер
Avanza 1.3 S AutomaticИнтерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticЭкстерьер
Avanza 1.3 S AutomaticИнтерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.3 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность90 л.с.
Крутящий момент119 Nm

ИСТОРИЯ

Toyota и Daihatsu вместе разработали начальный трёхрядный минивэн по программе, которую Toyota называла U-IMV, первым руководил главный инженер Toyota Каору Хосокава, а Astra Daihatsu Motor строила его в Индонезии вместе с близнецом Daihatsu Xenia. Пару показали 11 декабря 2003 года, а в продажу она поступила в январе 2004 года. F600 и сменивший его в ноябре 2011 года F650 имели необычный полунесущий кузов, передняя половина которого была рамной, что позволяло сохранить задний привод и возить более тяжёлые грузы. W100 от 10 ноября 2021 года порвал с этим, перейдя на несущую платформу Daihatsu DNGA и передний привод, и руководил им главный инженер Daihatsu. К ноябрю 2018 года было продано около 2,75 млн Avanza и Xenia.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…