CAR.SPACE
Avanza 1.3 E Manual
Toyota›Avanza›F650

Avanza 1.3 E Manual

F650 · 2011–2021Задний

1.3 E была базовой комплектацией Avanza F650 второго поколения, запущенной в Индонезии 9 ноября 2011 года. 1,3-литровый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель с крутящим моментом 120 Н·м приводит задние колёса через пятиступенчатую механику. F650 сохранил полунесущую конструкцию предшественника: рама спереди и монокок сзади.

94 л.с.Мощность
2011-2021Год
Галерея

Avanza 1.3 E Manual со всех ракурсов

Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualИнтерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualЭкстерьер
Avanza 1.3 E ManualИнтерьер
Avanza 1.3 E ManualИнтерьер
Avanza 1.3 E ManualИнтерьер
Avanza 1.3 E ManualИнтерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.3 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность94 л.с.
Крутящий момент120 Nm
Габариты и кузов
Длина4190 mm
Ширина1660 mm
Высота1695 mm
Колёсная база2655 mm

ИСТОРИЯ

Toyota и Daihatsu вместе разработали начальный трёхрядный минивэн по программе, которую Toyota называла U-IMV, первым руководил главный инженер Toyota Каору Хосокава, а Astra Daihatsu Motor строила его в Индонезии вместе с близнецом Daihatsu Xenia. Пару показали 11 декабря 2003 года, а в продажу она поступила в январе 2004 года. F600 и сменивший его в ноябре 2011 года F650 имели необычный полунесущий кузов, передняя половина которого была рамной, что позволяло сохранить задний привод и возить более тяжёлые грузы. W100 от 10 ноября 2021 года порвал с этим, перейдя на несущую платформу Daihatsu DNGA и передний привод, и руководил им главный инженер Daihatsu. К ноябрю 2018 года было продано около 2,75 млн Avanza и Xenia.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…