EA10 4WD 66.7 kWh China (Bozhi 4X)

ИСТОРИЯ

Toyota открыла серию электромобилей bZ концептом bZ4X Concept на Auto Shanghai 19 апреля 2021 года и подробно представила серийный автомобиль 29 октября 2021 года на платформе e-TNGA, разработанной вместе с Subaru; та продавала близнеца как Solterra. Продажи в Японии начались 12 мая 2022 года с завода Motomachi, и частные покупатели могли получить автомобиль только по подписке KINTO; мощность составляла 150 кВт у переднеприводной версии или 160 кВт у двухмоторной, с батареей 71,4 кВт·ч. Дефект ступичного болта, заявленный 23 июня 2022 года, затронул 112 японских автомобилей и остановил производство до 6 октября, а поставки KINTO возобновились 26 октября. Дилеры начали продавать автомобиль напрямую 13 ноября 2023 года, а обновление 2025 года увеличило батарею до 74,7 кВт·ч.