bZ4X G FWD Japan (2025)

EA10 · 2025–н.в.Передний

bZ4X G: японская версия электрического внедорожника 2025 модельного года. Это переднеприводный автомобиль с одноступенчатой трансмиссией и без двигателя внутреннего сгорания. Обновление 2025 года, известное как EA10.2, повысило мощность, добавило более быструю зарядку постоянным током и принесло новый дизайн передней части по сравнению с первой серией.

2025Год

Галерея

bZ4X G FWD Japan (2025) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ТопливоЭлектро

Коробка передачОдноступенчатая

ПриводПередний

Масса1830 kg

Габариты и кузов

Длина4690 mm

Ширина1860 mm

Высота1650 mm

Колёсная база2850 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota открыла серию электромобилей bZ концептом bZ4X Concept на Auto Shanghai 19 апреля 2021 года и подробно представила серийный автомобиль 29 октября 2021 года на платформе e-TNGA, разработанной вместе с Subaru; та продавала близнеца как Solterra. Продажи в Японии начались 12 мая 2022 года с завода Motomachi, и частные покупатели могли получить автомобиль только по подписке KINTO; мощность составляла 150 кВт у переднеприводной версии или 160 кВт у двухмоторной, с батареей 71,4 кВт·ч. Дефект ступичного болта, заявленный 23 июня 2022 года, затронул 112 японских автомобилей и остановил производство до 6 октября, а поставки KINTO возобновились 26 октября. Дилеры начали продавать автомобиль напрямую 13 ноября 2023 года, а обновление 2025 года увеличило батарею до 74,7 кВт·ч.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…