
bZ4X Standard Range FWD 57.7 kWh со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Toyota открыла серию электромобилей bZ концептом bZ4X Concept на Auto Shanghai 19 апреля 2021 года и подробно представила серийный автомобиль 29 октября 2021 года на платформе e-TNGA, разработанной вместе с Subaru; та продавала близнеца как Solterra. Продажи в Японии начались 12 мая 2022 года с завода Motomachi, и частные покупатели могли получить автомобиль только по подписке KINTO; мощность составляла 150 кВт у переднеприводной версии или 160 кВт у двухмоторной, с батареей 71,4 кВт·ч. Дефект ступичного болта, заявленный 23 июня 2022 года, затронул 112 японских автомобилей и остановил производство до 6 октября, а поставки KINTO возобновились 26 октября. Дилеры начали продавать автомобиль напрямую 13 ноября 2023 года, а обновление 2025 года увеличило батарею до 74,7 кВт·ч.