CAR.SPACE
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)
Toyota›Celica›T200

SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)

T200 · 1997–1999Передний

SS-II с двигателем 3S-GE VVT-i был самой спортивной переднеприводной Celica в Японии, продававшейся с 1997 по 1999 год. Двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель выдавал 200 PS и 206 Н·м и работал с механической коробкой. Изменяемые фазы газораспределения стали главным изменением последних лет шестого поколения.

197 л.с.Мощность
1997-1999Год
Галерея

SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP) со всех ракурсов

SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Интерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
SS-II ST202 3S-GE VVT-i (JP)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность197 л.с.
Крутящий момент206 Nm
Масса1200 kg
Габариты и кузов
Высота · 1305 mm
Длина · 4435 mm
Колёсная база · 2535 mm
Ширина1750 mm
Двери3
Места5

ИСТОРИЯ

Celica показали на Токийском автосалоне в октябре 1970 года вместе с Carina, а в продажу в Японии она поступила в декабре того же года. Название происходит от латинского coelica, что значит «небесная». Первое поколение с кодами A20 и A30 предлагалось с моторами от 1,4 до 2,2 литра, в том числе с двухвальным 1,6-литровым 2T-G. Полноприводная GT-Four появилась в Японии в октябре 1986 года на базе ST165, а линейка прошла семь поколений до T230 1999 года. Последнюю Celica выпустили 21 апреля 2006 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…