SS-I 1ZZ-FE automatic (JP)

T230 · 1999–2006Передний

Продававшийся в Японии с 1999 по 2006 год, SS-I с автоматом был простым в управлении вариантом Celica седьмого поколения. Четырёхцилиндровый двигатель 1ZZ-FE объёмом 1,8 л развивал 145 PS и 170 Н·м и приводил передние колёса через автоматическую коробку, альтернативу механическому SS-I.

143 л.с.Мощность

1999-2006Год

Галерея

SS-I 1ZZ-FE automatic (JP) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.8 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность143 л.с.

Крутящий момент170 Nm

Масса1110 kg

Габариты и кузов

Высота · 1305 mm

Колёсная база · 2600 mm

Ширина1735 mm

Двери3

Места4

ИСТОРИЯ

Celica показали на Токийском автосалоне в октябре 1970 года вместе с Carina, а в продажу в Японии она поступила в декабре того же года. Название происходит от латинского coelica, что значит «небесная». Первое поколение с кодами A20 и A30 предлагалось с моторами от 1,4 до 2,2 литра, в том числе с двухвальным 1,6-литровым 2T-G. Полноприводная GT-Four появилась в Японии в октябре 1986 года на базе ST165, а линейка прошла семь поколений до T230 1999 года. Последнюю Celica выпустили 21 апреля 2006 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…