CAR.SPACE
X100 2.5 Tourer V
Toyota›Chaser›X100

X100 2.5 Tourer V

X100 · 1996–2001Задний

X100 2.5 Tourer V, заднеприводный седан Chaser, оснащён 2,5-литровым рядным шестицилиндровым 1JZ-GTE с одним турбонаддувом и VVT-i. Он развивает 280 PS и 378 Н·м через 5-ступенчатую механику. При массе 1480 кг разгоняется до 100 км/ч за 5,5 с и достигает 250 км/ч. Поколение выпускалось с 1996 по 2001 год.

276 л.с.Мощность
5.5 s0-100 km/h
250 km/hМакс. скорость
1996-2001Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.5L 1JZ-GTE single-turbo I6 (VVT-i)
Объём2.5 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность276 л.с.
Крутящий момент378 Nm
0-100 km/h5.5 s
Макс. скорость250 km/h
Масса1480 kg
Экономичность
Расход10.4 L/100 km
Топливный бак70 L
Габариты и кузов
Высота · 1400 mm
Длина · 4715 mm
Колёсная база · 2730 mm
Ширина1755 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Chaser 24 июня 1977 года как более спортивного спутника Mark II третьего поколения, продававшегося через сеть Toyota Auto, ставшую Netz в 1998 году, с четырёхцилиндровыми двигателями 1,8 и 2,0, а также шестицилиндровым M-U и его версией с впрыском M-EU. X60 появился 1 октября 1980 года и через год получил турбированный M-TEU; X70 последовал 22 августа 1984 года, а битурбированный 1G-GTEU пришёл в октябре 1985 года. X80 появился 24 августа 1988 года, и с августа 1990 года на нём стоял 2,5-литровый 1JZ-GTE с японским потолком 280 PS, двигатель, которым автомобиль запомнился. X90 октября 1992 года получил электронно управляемый постоянный полный привод в октябре 1993 года, продававшийся как Avante Four с атмосферным 1JZ-GE. X100 сентября 1996 года с самого начала нёс единственную турбину VVT-i в Tourer V, 280 PS при 6200 об/мин и 377 Н·м при 2400. Производство завершилось в июне 2001 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…