CAR.SPACE
1800 XL Hardtop (1S)
Toyota›Chaser›X70

1800 XL Hardtop (1S)

X70 · 1984–1988Задний

1800 XL hardtop, базовый Chaser X70 для Японии, продававшийся с 1984 по 1988 год. 1,8-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (1S) передаёт мощность на задние колёса через механическую коробку. X70 был четырёхдверным хардтопом со стойками, и комплектация XL находится в самом низу, значительно ниже шестицилиндрового Avante и версий битурбо.

1984-1988Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.8 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Масса1090 kg
Габариты и кузов
Высота · 1385 mm
Длина · 4560 mm
Колёсная база · 2660 mm
Ширина1690 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Chaser 24 июня 1977 года как более спортивного спутника Mark II третьего поколения, продававшегося через сеть Toyota Auto, ставшую Netz в 1998 году, с четырёхцилиндровыми двигателями 1,8 и 2,0, а также шестицилиндровым M-U и его версией с впрыском M-EU. X60 появился 1 октября 1980 года и через год получил турбированный M-TEU; X70 последовал 22 августа 1984 года, а битурбированный 1G-GTEU пришёл в октябре 1985 года. X80 появился 24 августа 1988 года, и с августа 1990 года на нём стоял 2,5-литровый 1JZ-GTE с японским потолком 280 PS, двигатель, которым автомобиль запомнился. X90 октября 1992 года получил электронно управляемый постоянный полный привод в октябре 1993 года, продававшийся как Avante Four с атмосферным 1JZ-GE. X100 сентября 1996 года с самого начала нёс единственную турбину VVT-i в Tourer V, 280 PS при 6200 об/мин и 377 Н·м при 2400. Производство завершилось в июне 2001 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…