CAR.SPACE
X80 2.5 GT Twin Turbo
Toyota›Chaser›X80

X80 2.5 GT Twin Turbo

X80 · 1988–1992Задний

X80 2.5 GT Twin Turbo представляет собой заднеприводный седан Chaser, выпускавшийся с 1988 по 1992 год. Его 2,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 1JZ-GTE битурбо выдаёт 280 PS и 363 Н·м через 4-ступенчатый автомат. Масса 1540 кг, разгон до 100 км/ч за 6,3 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.

276 л.с.Мощность
6.3 s0-100 km/h
180 km/hМакс. скорость
1988-1992Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.5L 1JZ-GTE twin-turbo I6
Объём2.5 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Автомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность276 л.с.
Крутящий момент363 Nm
0-100 km/h6.3 s
Макс. скорость180 km/h
Масса1540 kg
Топливный бак70 L
Габариты и кузов
Высота · 1375 mm
Длина · 4760 mm
Колёсная база · 2680 mm
Ширина1710 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Chaser 24 июня 1977 года как более спортивного спутника Mark II третьего поколения, продававшегося через сеть Toyota Auto, ставшую Netz в 1998 году, с четырёхцилиндровыми двигателями 1,8 и 2,0, а также шестицилиндровым M-U и его версией с впрыском M-EU. X60 появился 1 октября 1980 года и через год получил турбированный M-TEU; X70 последовал 22 августа 1984 года, а битурбированный 1G-GTEU пришёл в октябре 1985 года. X80 появился 24 августа 1988 года, и с августа 1990 года на нём стоял 2,5-литровый 1JZ-GTE с японским потолком 280 PS, двигатель, которым автомобиль запомнился. X90 октября 1992 года получил электронно управляемый постоянный полный привод в октябре 1993 года, продававшийся как Avante Four с атмосферным 1JZ-GE. X100 сентября 1996 года с самого начала нёс единственную турбину VVT-i в Tourer V, 280 PS при 6200 об/мин и 377 Н·м при 2400. Производство завершилось в июне 2001 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…