RK170V Route Van 1.9 (3R-B)

K170 · 1963–1968Задний

Это фургон Dyna RK170V для развозки, продававшийся в Японии с 1963 по 1968 год. Он оснащён 1,9-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 3R-B мощностью 80 PS и моментом 142 Н·м, задним приводом и механической коробкой передач. Поколение K170 предлагало фургон для развозки наряду с грузовиками, и именно этот закрытый кузов отличает его от открытого пикапа RK170. Двигатель 3R-B также стоял на Toyota Stout.

79 л.с.Мощность

1963-1968Год

Галерея

RK170V Route Van 1.9 (3R-B) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.9 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность79 л.с.

Крутящий момент142 Nm

ИСТОРИЯ

Лёгкий грузовик Toyota начинался как Route Truck, а название Dyna появилось лишь в июне 1959 года, выбранное по конкурсу среди сотрудников Toyota и дилеров. RK85, первым получивший его, выпущенный 22 апреля 1959 года, стал первым японским грузовиком, кабина которого откидывалась вперёд целиком для доступа к двигателю. Четвёртое поколение августа 1977 года стало полностью бескапотным и идентичным Daihatsu Delta, которую Toyota затем поставляла, и тот же грузовик шёл в Hino как Ranger 2. Дизели LASRE с прямым впрыском появились в сентябре 1984 года, а с поколения 11 мая 1995 года трёхтонные версии с широкой кабиной поставляла Hino как Ranger. Двухтонную гамму переработали 10 мая 1999 года совместно с Hino, сделав Dyna и Hino Dutro близнецами; однотонная гамма последовала в июне 2001 года, а двухтонная снова в июле 2011 года. Продавала его Toyota Store, и он по-прежнему выпускается.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…