U20-U50 Truck 3.0 diesel (B)

U20-U50 · 1977–1984Задний

Это грузовик Dyna от U20 до U50 с четырёхцилиндровым дизелем B объёмом 3,0 л, который продавался в Японии с 1977 по 1984 год. Привод задний, коробка передач механическая. U20 это четырёхколёсный грузовик, у U30 более длинная колёсная база, а у U40 и U50 более широкая кабина, и у большинства сдвоенные задние колёса. Дизель B был основным двигателем этого поколения, а бензиновый 5R объёмом 2,0 л был альтернативой.

1977-1984Год

Галерея

U20-U50 Truck 3.0 diesel (B) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Лёгкий грузовик Toyota начинался как Route Truck, а название Dyna появилось лишь в июне 1959 года, выбранное по конкурсу среди сотрудников Toyota и дилеров. RK85, первым получивший его, выпущенный 22 апреля 1959 года, стал первым японским грузовиком, кабина которого откидывалась вперёд целиком для доступа к двигателю. Четвёртое поколение августа 1977 года стало полностью бескапотным и идентичным Daihatsu Delta, которую Toyota затем поставляла, и тот же грузовик шёл в Hino как Ranger 2. Дизели LASRE с прямым впрыском появились в сентябре 1984 года, а с поколения 11 мая 1995 года трёхтонные версии с широкой кабиной поставляла Hino как Ranger. Двухтонную гамму переработали 10 мая 1999 года совместно с Hino, сделав Dyna и Hino Dutro близнецами; однотонная гамма последовала в июне 2001 года, а двухтонная снова в июле 2011 года. Продавала его Toyota Store, и он по-прежнему выпускается.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…