
U300 3.0 Diesel со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Детали
Детали
Детали
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Лёгкий грузовик Toyota начинался как Route Truck, а название Dyna появилось лишь в июне 1959 года, выбранное по конкурсу среди сотрудников Toyota и дилеров. RK85, первым получивший его, выпущенный 22 апреля 1959 года, стал первым японским грузовиком, кабина которого откидывалась вперёд целиком для доступа к двигателю. Четвёртое поколение августа 1977 года стало полностью бескапотным и идентичным Daihatsu Delta, которую Toyota затем поставляла, и тот же грузовик шёл в Hino как Ranger 2. Дизели LASRE с прямым впрыском появились в сентябре 1984 года, а с поколения 11 мая 1995 года трёхтонные версии с широкой кабиной поставляла Hino как Ranger. Двухтонную гамму переработали 10 мая 1999 года совместно с Hino, сделав Dyna и Hino Dutro близнецами; однотонная гамма последовала в июне 2001 года, а двухтонная снова в июле 2011 года. Продавала его Toyota Store, и он по-прежнему выпускается.