SXM15 2.0 4WD

M10 · 1998–2002Полный (4WD)

SXM15 Gaia имел 2,0-литровый бензиновый четырёхцилиндровый двигатель 3S-FE и полный привод с автоматической коробкой передач. Toyota продавала Gaia в Японии с 1998 года, и эта версия значилась до 2002 года. В 2002 году 3S-FE на полноприводных автомобилях был заменён на 1AZ-FSE.

133 л.с.Мощность

1998-2002Год

Галерея

SXM15 2.0 4WD со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность133 л.с.

Крутящий момент181 Nm

Габариты и кузов

Длина4620 mm

Ширина1695 mm

Колёсная база2735 mm

Двери5

ИСТОРИЯ

Gaia поступил в японские салоны 29 мая 1998 года как более солидная версия первого Ipsum, разделяя с ним ширину, колёсную базу и колею, но на 90 мм длиннее и выше, и продавался через Toyota Store, а в районе Осаки через Osaka Toyopet. Мощность давал 3S-FE объёмом 1998 см³ и мощностью 135 PS или, на заднеприводных машинах, турбодизель 3C-TE объёмом 2184 см³ и мощностью 94 PS; альтернативой переднему приводу была тогда новая система полного привода Active Torque Control, а единственной коробкой была четырёхступенчатая автоматическая ECT. Предлагались шестиместный и семиместный салоны. Кузова поставлялись с завода Motomachi до марта 2000 года и с завода Toyota Auto Body в Фудзимацу после апреля 2000 года. Обновление в апреле 2001 года дало переднеприводным машинам бензиновый двигатель с непосредственным впрыском мощностью 152 PS, а линия закрылась в сентябре 2004 года, когда её место занял Isis.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…