
Галерея
GR Yaris Rally1 HYBRID (2022) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1,600 cc turbocharged inline-4 (Toyota GI4B), direct injection, plus 100 kW electric motor with 3.9 kWh battery
Объём1.6 L
Цилиндры4
ТопливоГибрид
Коробка передач5-ступ. Секвентальная
ПриводПолный (4WD)
Динамика
Цифры, что важны
Мощность493 л.с.
Крутящий момент500 Nm
Макс. скорость201 km/h
Масса1260 kg
Габариты и кузов
Длина4225 mm
Ширина1875 mm
Колёсная база2630 mm
ИСТОРИЯ
Toyota построила GR Yaris Rally1 для сезона 2022 года, первого по правилам Rally1, которые ввели подключаемые гибридные установки. Машина основана на GR Yaris и использует 1,6-литровый турбированный четырёхцилиндровый мотор с непосредственным впрыском, пятиступенчатую секвентальную коробку и полный привод. Дебют состоялся на Ралли Монте-Карло в январе 2022 года, а первая победа пришла на Ралли Швеции в феврале. Калле Рованпера выиграл титул пилотов в 2022 и 2023 годах, а Себастьен Ожье в 2025 году. В 2025 году гибридную установку убрали: Toyota называет более 370 PS против более 500 PS раньше и минимальную массу 1180 кг, на 80 кг меньше.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…