Toyota›GR Yaris Rally1›Rally1 non-hybrid

GR Yaris Rally1 (2025 non-hybrid)

Rally1 non-hybrid · 2025–н.в.Полный (4WD)

Обновлённая спецификация Rally1 после изменения правил 2025 года, убравшего унифицированный гибридный модуль и снизившего массу на 80 кг при сохранении 100% устойчивого топлива; в 2025 году выиграла 12 из 14 этапов и Кубок производителей, а Себастьен Ожье стал чемпионом среди пилотов.

365 л.с.Мощность

201 km/hМакс. скорость

2025Год

Галерея

GR Yaris Rally1 (2025 non-hybrid) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1,600 cc turbocharged inline-4 (Toyota GI4B), direct injection

Объём1.6 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Секвентальная

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность365 л.с.

Крутящий момент425 Nm

Макс. скорость201 km/h

Масса1180 kg

Габариты и кузов

Длина4225 mm

Ширина1875 mm

Колёсная база2630 mm

ИСТОРИЯ

Toyota построила GR Yaris Rally1 для сезона 2022 года, первого по правилам Rally1, которые ввели подключаемые гибридные установки. Машина основана на GR Yaris и использует 1,6-литровый турбированный четырёхцилиндровый мотор с непосредственным впрыском, пятиступенчатую секвентальную коробку и полный привод. Дебют состоялся на Ралли Монте-Карло в январе 2022 года, а первая победа пришла на Ралли Швеции в феврале. Калле Рованпера выиграл титул пилотов в 2022 и 2023 годах, а Себастьен Ожье в 2025 году. В 2025 году гибридную установку убрали: Toyota называет более 370 PS против более 500 PS раньше и минимальную массу 1180 кг, на 80 кг меньше.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…