Blit iR 2.0 1G-FE RWD automatic Wagon

X110 · 2002–2007Задний

Blit iR был начальной комплектацией с 2,0-литровым шестицилиндровым двигателем 1G-FE, задним приводом и автоматической коробкой передач. Версия Four добавляла полный привод. Он продавался в Японии с 2002 по 2007 год и был единственной комплектацией Blit без 2,5-литрового двигателя. Это был универсал на платформе X110, на ступень ниже 2,5-литровых комплектаций.

158 л.с.Мощность

2002-2007Год

Галерея

Blit iR 2.0 1G-FE RWD automatic Wagon со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность158 л.с.

Крутящий момент200 Nm

Габариты и кузов

Длина4775 mm

Ширина1760 mm

Высота1470 mm

Колёсная база2780 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Mark II Blit появился в Японии в январе 2002 года как универсал девятого поколения Mark II и заменил переднеприводный Mark II Qualis. Он вернул универсалу заднеприводную компоновку с дополнительным полным приводом. Предлагались 2,0-литровый 1G-FE, 2,5-литровый 1JZ-FSE с непосредственным впрыском и турбированный 1JZ-GTE в комплектациях iR, iR-S и iR-V. 1JZ-GTE сняли с производства в мае 2006 года из-за норм по выбросам 2005 года. Седан Mark II завершил выпуск в 2004 году, а Blit оставался в производстве до июня 2007 года, было построено 38 733 экземпляра. В сентябре 2007 года последовал переднеприводный минивэн Mark X ZiO.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…