T70 1900 GSS Hardtop

T60 · 1968–1972ЗаднийСпециальная серия

1900 GSS это топовый хардтоп Mark II, продававшийся с 1968 по 1972 год, с двигателем 1,9 л 8R-G (10R) с двумя распредвалами и автоматической коробкой. Хардтоп появился в сентябре 1968 года, но двигатель с двумя распредвалами пришёл только с обновлением в сентябре 1969 года, когда он впервые получил название 10R.

138 л.с.Мощность

200 km/hМакс. скорость

1968-1972Год

Галерея

T70 1900 GSS Hardtop со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.9L 8R-G (10R) DOHC I4

Объём1.9 L

Цилиндры4

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность138 л.с.

Крутящий момент167 Nm

Макс. скорость200 km/h

Масса1050 kg

Топливный бак52 L

Габариты и кузов

Высота · 1385 mm

Длина · 4300 mm

Колёсная база · 2510 mm

Ширина1605 mm

Двери2

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…