CAR.SPACE
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)
Toyota›Mark II›X100

2.5 Grande G Four (1JZ-GE)

X100 · 1996–2000Полный

2.5 Grande G Four сочетал шестицилиндровый 1JZ-GE с полным приводом All-Trac и четырёхступенчатым автоматом на Mark II X100, продававшемся в Японии с 1996 по 2000 год. Он делил двигатель и оснащение с заднеприводным Grande G и отличался передачей тяги на все четыре колеса.

197 л.с.Мощность
1996-2000Год
Галерея

2.5 Grande G Four (1JZ-GE) со всех ракурсов

2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
2.5 Grande G Four (1JZ-GE)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.5 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Автомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность197 л.с.
Крутящий момент255 Nm
Габариты и кузов
Высота · 1415 mm
Длина · 4760 mm
Колёсная база · 2730 mm
Ширина1755 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…