2.5 Tourer V Automatic (1JZ-GTE)

X100 · 1996–2000Задний

Tourer V был турбированной топовой версией X100 Mark II, здесь с четырёхступенчатым автоматом. Его шестицилиндровый 1JZ-GTE получил один крупный турбокомпрессор и VVT-i вместо прежней схемы битурбо. Привод задний, в Японии продавался с 1996 по 2000 год.

276 л.с.Мощность

1996-2000Год

Галерея

2.5 Tourer V Automatic (1JZ-GTE) со всех ракурсов

Экстерьер

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.5 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность276 л.с.

Крутящий момент378 Nm

Габариты и кузов

Высота · 1400 mm

Длина · 4760 mm

Колёсная база · 2730 mm

Ширина1755 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…