CAR.SPACE
3.0 Grande G (2JZ-GE)
Toyota›Mark II›X100

3.0 Grande G (2JZ-GE)

X100 · 1996–2000Задний

3.0 Grande G использовал 2JZ-GE, рядную шестёрку объёмом 3,0 л, самый большой двигатель в гамме X100 Mark II. Он приводил задние колёса через четырёхступенчатый автомат и продавался в Японии с 1996 по 2000 год рядом с 2,5-литровым 1JZ-GE Grande G, причём обе версии имели одинаковую комплектацию, ориентированную на комфорт.

217 л.с.Мощность
1996-2000Год
Галерея

3.0 Grande G (2JZ-GE) со всех ракурсов

3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
3.0 Grande G (2JZ-GE)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность217 л.с.
Крутящий момент294 Nm
Масса1460 kg
Габариты и кузов
Высота · 1400 mm
Длина · 4760 mm
Колёсная база · 2730 mm
Ширина1755 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…