CAR.SPACE
Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE)
Toyota›Mark II›X110

Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE)

X110 · 2002–2007Полный

Blit 2.5 Four Wagon был полноприводным Blit с 2,5-литровым двигателем, продававшимся в Японии с 2002 по 2007 год с автоматической коробкой. Он добавил привод на все четыре колеса к 2,5-литровой шестёрке, что подходило для заснеженных регионов, а дифференциал повышенного трения Torsen был опцией. Blit собирался на заводе Мотомати в городе Тойота.

2002-2007Год
Галерея

Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE) со всех ракурсов

Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE)Экстерьер
Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE)Экстерьер
Blit 2.5 Four Wagon (1JZ-FSE)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.5 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…