1700 DX Sedan (6R)

X20 · 1972–1976Задний

1700 DX был базовым седаном X20 Mark II, выпускался для Японии с 1972 по 1976 год. 1,7-литровый четырёхцилиндровый 6R приводил в движение задние колёса через механическую коробку. Он стоял в самом низу линейки, в верхних комплектациях которой, например 2000GSL, использовался новый рядный шестицилиндровый мотор, и имел кузов с «бутылочным» изгибом линии, который был только у этого поколения.

1972-1976Год

Галерея

1700 DX Sedan (6R) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.7 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…