2200 Diesel Sedan (L)

X30 · 1976–1980Задний

Седан X30 Mark II, выпускавшийся с 1976 по 1980 год, получил дизельный двигатель осенью 1979 года, когда Toyota добавила в японскую гамму 2,2-литровый четырёхцилиндровый L. Этот 2200 Diesel Sedan имел задний привод и механическую коробку. Это был единственный дизель в поколении, которое в остальном продавалось с бензиновыми четырёхцилиндровыми и шестицилиндровыми двигателями.

1976-1980Год

Галерея

2200 Diesel Sedan (L) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.2 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…