2.0 Grande G Supercharged (1G-GZE)

X80 · 1988–1992Задний

2.0 Grande G Supercharged получил ременный нагнетатель на 1G-GZE, 2,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе, в хардтопе X80 Mark II, продававшемся в Японии с 1988 по 1992 год. Электромагнитная муфта включала нагнетатель только при необходимости. Привод был задний, коробка автоматическая, а в 1990 году Toyota заменила двигатель семейством 1JZ.

168 л.с.Мощность

1988-1992Год

Галерея

2.0 Grande G Supercharged (1G-GZE) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность168 л.с.

Крутящий момент226 Nm

Габариты и кузов

Высота · 1375 mm

Длина · 4690 mm

Колёсная база · 2680 mm

Ширина1695 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…