2.5 Tourer V Automatic (1JZ-GTE)

X90 · 1992–1996Задний

Tourer V Automatic сочетал шестицилиндровый двигатель 1JZ-GTE битурбо с четырёхступенчатым автоматом в X90 Mark II. Он продавался в Японии с 1992 по 1996 год с задним приводом, имел антипробуксовочную систему и ABS. На Tourer V также предлагалась пятиступенчатая механика.

276 л.с.Мощность

1992-1996Год

Галерея

2.5 Tourer V Automatic (1JZ-GTE) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.5 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность276 л.с.

Крутящий момент363 Nm

Масса1460 kg

Габариты и кузов

Высота · 1390 mm

Длина · 4750 mm

Колёсная база · 2730 mm

Ширина1750 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota представила Corona Mark II в сентябре 1968 года как модель между Corona и Crown. Поколение X90 1992 года принесло версию Tourer V, чей битурбо 2,5-литровый 1JZ-GTE стал самым известным двигателем этой машины, а следующее, X100, появилось в 1996 году. Девятое и последнее поколение, X110, вышло в 2000 году. Седан снят с производства в 2004 году, когда в Японии его заменил Mark X, а версия универсал, Mark II Blit, выпускалась до 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…