350G

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Mark X в Японии 9 ноября 2004 года на смену Mark II и продавала его через дилеров Toyopet Store. X120 получил платформу Crown двенадцатого поколения декабря 2003 года, сохранил задний привод, увеличил колёсную базу до 2850 мм и предлагал 3,0-литровый 3GR-FSE мощностью 188 кВт (256 PS) или 2,5-литровый 4GR-FSE мощностью 158 кВт (215 PS), с постоянным полным приводом как альтернативой. Строила его Motomachi при помощи Kanto Auto Works в Iwate до сентября 2006 года, а Китай получил его как Reiz с октября 2005 года. X130, запущенный 19 октября 2009 года, заменил 3,0 на 3,5-литровый 2GR-FSE мощностью 234 кВт (318 PS) и перевёл все версии на шестиступенчатый автомат. Производство закончилось в декабре 2019 года.