Toyota›MR2›W10 (AW11)

Supercharged 4A-GZE (US)

W10 (AW11) · 1988–1989Задний

Supercharged MR2 принесла наддув американским покупателям в 1988 и 1989 годах. Её 1,6-литровый четырёхцилиндровый 4A-GZE выдаёт 145 л.с. и 186 Н·м, коробка механическая, привод задний. Она стоит выше атмосферной версии 4A-GE в американской гамме и была самой быстрой AW11, продававшейся там.

143 л.с.Мощность

1988-1989Год

Галерея

Supercharged 4A-GZE (US) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.6 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность143 л.с.

Крутящий момент186 Nm

ИСТОРИЯ

Toyota начала выпускать среднемоторный заднеприводный MR2 в июне 1984 года. На AW11 стоял поперечный 1,6-литровый 4A-GE: в Японии его мощность указывали как 130 PS (брутто), в США как 112 л.с. (SAE нетто). В 1986 году в Японии добавили версию с компрессором 4A-GZE. SW20 1989 года получил 2,0-литровый 3S-GE или турбированный 3S-GTE, который с конца 1993 года в Японии выдавал 245 PS. W30, который в Японии продавался как MR-S, выпускался с октября 1999 года по июль 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…