CAR.SPACE
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)
Toyota›MR2›W20 (SW20)

G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)

W20 (SW20) · 1997–1999Задний

G Rev 5: поздняя японская версия купе SW20, продававшаяся с 1997 по 1999 год с механической коробкой. Её атмосферная четвёрка 3S-GE 2,0 л выдаёт 200 PS и 206 Н·м и приводит задние колёса. Изменяемые фазы газораспределения поднимают мощность заметно выше 165 PS ранней атмосферной G, делая её самой острой SW20 без турбо.

197 л.с.Мощность
1997-1999Год
Галерея

G Rev 5 3S-GE (SW20 JP) со всех ракурсов

G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Экстерьер
G Rev 5 3S-GE (SW20 JP)Интерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность197 л.с.
Крутящий момент206 Nm
Габариты и кузов
Высота · 1235 mm
Длина · 4170 mm
Колёсная база · 2400 mm
Ширина1695 mm
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

Toyota начала выпускать среднемоторный заднеприводный MR2 в июне 1984 года. На AW11 стоял поперечный 1,6-литровый 4A-GE: в Японии его мощность указывали как 130 PS (брутто), в США как 112 л.с. (SAE нетто). В 1986 году в Японии добавили версию с компрессором 4A-GZE. SW20 1989 года получил 2,0-литровый 3S-GE или турбированный 3S-GTE, который с конца 1993 года в Японии выдавал 245 PS. W30, который в Японии продавался как MR-S, выпускался с октября 1999 года по июль 2007 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…